タグ別アーカイブ: フェラーリ
No.37 1975年式 フェラーリ Dino208GT4
No.31 1977年式 フェラーリ 308GTB
No.30 1972年式 フェラーリ ディノ246GT
No.17 1968年式 フェラーリ ディノ206GT
No.56 1990年式 フェラーリ F40
11位 宍戸 孝光・宍戸 直子ペア
エンツォ・フェラーリが1987年にフェラーリ創業40周年を記念して発売したのがこのF40です。創始者であるがその生涯の最後に、同社の「そのままレースに出られる市販車」という車作りの基本理念を具現化した車であります。
……と、まあ、そんな話よりこのエンジン音を聴いてる方が良いですよね。
No.53 1987年式 フェラーリ 328GTS
47位 鈴木 則裕・鈴木 英子ペア
歴代フェラーリの中で最もフェラーリらしく優雅で美しいとされるモデルのひとつであります。
10年前にヤフオクで購入してからコツコツと仕上げてきたという鈴木さん、チャレンジャーですね。ガンガン乗り回し、この10年で5万kmも走ってしまった。乗っていて楽しいクルマです。とおっしゃっています。
ちなみに328ではイエローは希少なカラーです。
No.41 1996年式 フェラーリ F355
53位 鈴木 孝司・鈴木 規子ペア(BMW 2002 ターボより変更)
1974年式 BMW 2002ターボからの車両変更です。
F355という名前は3.5リッター、5バルブエンジンからきています。先代の348のラインを受け継ぎながらも、フィンなどの突起を廃し、曲線的なデザインを採用しています。
No.35 1977年式 フェラーリ 308GTB
優勝 手塚 勝也・手塚 エリペア
いわゆる「ピッコロ・フェラーリ」と呼ばれる小型のフェラーリを根付かせたのがこの308です。
美しさとダイナミックさを併せ持つ12気筒フェラーリも良いですが、手塚さんのこのV8フェラーリの美しさはため息モノですよね。
No.60 1990年式 フェラーリ F40
宍戸 孝光・宍戸 直子ペア
車両解説
1987年にフェラーリが創業40周年を記念して発売したのがこのF40です。
創始者であるエンツォ・フェラーリがその生涯の最後に同社の「そのままレースに出られる市販車」という車作りの基本理念を具現化した歴代フェラーリ生産車の中でも根強い人気を誇る車種であります。
1987年7月21日にマラネロで開かれたこの車の発表会には当時89歳になるエンツォ・フェラーリ自身が出席し発表を行うという特別なものだったそうです。
公証最高速度324km/hは当時の世界最速でした。……と、まあ、そんな話よりこのエンジン音を聴いてる方が良いですよね。
No.61 1990年式 フェラーリ F40
宍戸 孝光・宍戸 直子ペア
No.53 1988年式 フェラーリ GTBターボ
山﨑 寅也・山﨑 ひとみペア
No.50 1986年式 フェラーリ 328GTS
熱海 順・熱海 千恵ペア
No.43 1977年式 フェラーリ 308GTB
手塚 勝也・手塚 立一ペア
No.41 1975年式 フェラーリ ディノ208GT4
贄田 勇人・田村 淳ペア
No.66 1990年式 フェラーリ F40
宍戸 孝光・宍戸 直子ペア
No.55 1986年式 フェラーリ 328GTS
熱海 順・熱海 千恵ペア
No.45 1975年式 フェラーリ ディノ208GT4
贄田 勇人・贄田 冬華ペア
No.44 1975年式 フェラーリ ディノ208GT4
山﨑 寅也・山﨑 ひとみペア